青岛机场指挥中心应用AOC KVM系统说明
&emsp；&emsp；[IT新闻]今年七月，在山东青岛国际机场航站楼建设和民航专业工程竣工验收完成后，山东国际机场项目完成竣工验收，标志着从飞行学校和飞行测试演习的建设阶段正式移交山东机场和其他转移域准备阶段，也标志着该国正式完成和4F级机场。
来源：人民日报
山东青岛机场按照国际标准设计的最高运行级别4F，山东省是第一款内置4F级机场，有跑道两3600米，与上海浦东国际机场和广州白云国际机场排名非常重要的我们的国家的地区枢纽机场，是加强民航市场的国际地位的一个重要组成部分。
机场AOC是在新机场建设的一个不可或缺的重要组成部分机场建设航空运输领域提供航空运输，如码头，码头，机场跑道，照明和其他可见的硬件服务，提供AOC路线导航，飞行控制，实-time反馈信号，实时数据传输的软电源。
山东青岛机场候机楼内（来源：青岛新闻网）
机场AOC指挥系统担负着保持平稳和机场，复杂数据类型的复杂环境中处理复杂的安全操作的功能，牵一发而动全身，一定不能失去了机场的运作，都有严格的功能要求，系统要求7×24小时的稳定性，其包括连续操作，应对高强度并发的数据处理能力，以及高实时信号处理，高效协作管理能力。为了满足命令链的特殊需求，对AOC通过凯撒凯撒光纤KVM剂管理系统的MediaComm青岛机场美凯用于命令和控制系统的结构。
青岛机场AOC大厅建设
通过MediaComm微米光纤KVM系统，覆盖青岛机场AOC功能中心，IT管理中心，SMC监控中心区域并建立一个稳定，高效，现代的命令和控制系统，指令和控制系统的中心之间的整体形成，并所必需的机场运行指挥和控制各种任务高效完成。
光纤KVM的凯撒凯撒系统技术为基础的，具有全光学系统的内核结构，以满足所述命令和控制系统，以满足高强度无故障运行时间长的需要，并保证平滑AOC系统的运行，以便支持青岛机场的正常有序运行。同时，所有的光纤KVM系统架构，以满足数据的处理高并发ATC系统，以确保在高压状态在繁忙的机场稳定AOC青岛机场的需要。
凯撒凯撒系统使用的传输协议剥离IP网络，支持无损压缩和传输的信号，其允许实时信号显示和编辑操作处理从信号源到显示终端，在满足青岛机场AOC命令系统的实时性要求信号处理，保证了AOC系统繁忙的机场能快速处理各类复杂的信息，并没有出现卡顿延迟，影响了机场的正常运行。
凯撒凯撒系统具有丰富的实践KVM代理功能，以满足青岛机场AOC几个人管理大量数据，以实际需求，预示着的按键爬行，一个多机，一个机多屏操作功能使空中交通管制指挥在大量的有效和准确的保持操作数据时的系统操作者。
MediaComm美光科技是全球座椅协同管理的领导者，通过先进的光纤KVM技术和精良的座椅协同管理解决方案，在国内机场空中交通控制方面积累了大量的应用经验，我们一直服务于北京大兴机场，广州白云机场，武汉天河机场，成都双流机场用户，可靠的系统稳定性得到用户的高度认可。
大兴机场AOC
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天河机场AOC
成都双流机场
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