续航可达1000km！蔚来ET7生产线验证样车下线 或最快明年Q1交付

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作为国产造车新势力三强之一，蔚来汽车旗下的ES8、ES6、EC6均有着不错的销量，稳坐国产国内造车新势力头把交椅。

5月18日，蔚来汽车官方宣布，ET7的首台生产线验证样车在5月13日正式下线，首批新车预计最快将在明年第一季度交付量产版本。

作为蔚来的首台轿车产品，ET7定位中大型轿车，补贴后售44.8-52.6万，官方在新车首次亮相时表示它对标宝马7系。

参考此次公布的图片来看，新车是由蔚来ET Preview概念车延伸而来，整车的设计风格采用极简主义风格。

新车头顶激光雷达，这是它最有辨识度的地方，新车搭载了四颗来自NVIDIA的Orin芯片，拥有超高带宽图像接口，ISP每秒可处理64亿像素，总算力高达1016 TOPS。

而全新升级12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR数字仪表屏，尺寸、分辨率和对比度大幅提高，色彩更丰富，显示更细腻；同时内嵌系统为NOMI Mate 2.0，性能持续进化。

动力部分，新车采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，输出总功率480kW，可实现0-100km/h加速3.9s以内。

在续航方面，搭载70kWh电池包的车型，续航超过500km（NEDC）；搭载100kWh电池包的车型，续航超过700km（NEDC）；而搭载首创150kWh电池包的车型，可实现超过1000km（NEDC）的续航表现。

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